Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T: 1419
R: 2181
|
22/3/2005 -
1:33u
| Quote
|
Bron: © http://www.autoscoops.be/Astra_CC.AVI
De 2005-editie van de autotentoonstelling van Genève staat voor Opel vrijwel geheel in het teken van de nieuwe Zafira, waaraan Opel momenteel de laatste hand legt.
De open Astra gaat waarschijnlijk TwinTop heten.
De fabrikant geeft waarschijnlijk omstreeks november de eerste foto’s vrij, gevolgd door het publieksdebuut in maart volgend jaar. Komende zomer start de verkoop. Als verrassing heeft de Duitse autofabrikant een studiemodel van de volledig open Opel Astra met inklapbare hardtop gepland. Deze mogelijk als TwinTop gedoopte vierde carrosserievariant van de Astra-reeks moet in het najaar van 2005 in productie gaan, gevolgd door de marktintroductie in 2006. Opel mag niet rouwig zijn om de uitgelekte beelden. Het is een publiek geheim dat de Astra TwinTop op stapel staat, een inklapbare hardtop krijgt en in 2006 leverbaar wordt. Met het oog op de toenemende concurrentie, Ford en Volkswagen hebben respectievelijk de Focus Vignale en Concept C getoond en productie voor 2006 aangekondigd, is het voor potentiële kopers goed om te weten waar ook Opel mee bezig is. Opel doet daar zelf hard aan mee door tot een jaar voor de marktintroductie al de eerste officiële foto vrij te geven. Kijk naar de Astra Stationwagon. Al zes maanden bekend maar nog altijd niet leverbaar.
De Astra TwinTop is de opvolger van de tweede generatie Astra Cabriolet, die tot en met volgend jaar door Bertone in Italië wordt gebouwd. Het model vervangt zowel de huidige Cabriolet als Coupé. Daartoe is de nieuwkomer uitgerust met de inklapbare hardtop. Als het dak gesloten is, oogt de Astra TwinTop als een coupé. De rol van de coupé wordt overigens deels overgenomen door de nieuwe Astra GTC, de driedeurs versie met een coupé-achtig design.
De Astra TwinTop krijgt een driedelige inklapbare hardtop.
Opel is ontevreden over de kwaliteit die Bertone levert, al houdt de fabrikant daarover de lippen stijf op elkaar. Van de doden niets dan goeds dus. De nieuwe open Astra gaat dan ook in de Belgische Opel-fabriek te Antwerpen worden gebouwd. De driedelige inklapbare hardtop wordt volgens topfunctionarissen door Heuliez aangeleverd, maar de Franse cabriospecialist ontkent tijdens de Autosalon van Parijs elke betrokkenheid bij de open Astra. “Was het maar waar,” laat een medewerker weten.
Opel zal de Astra TwinTop vanaf 2006 met verschillende benzine- en dieselmotoren gaan aanbieden. Aan de basis staat ongetwijfeld de 1.6 Twinport. Daarboven een 1.8 16V en 2.0 Turbo. Op dieselgebied valt tenminste één motor te verwachten, zeker de 1.9 CDTi. Voor de uitrusting zal louter keuze zijn uit de luxere Astra-niveaus. De geschatte instapprijs ligt nog onder de 30.000 euro.
|
Den Terrorist
wzl-lid
Sinds 5/10/2004
T:3 -
R:22
|
22/3/2005 -
14:01u
| Quote
|
Foto's die al in omloop zijn van de Astra Twintop
Bron: © http://www.autogazeta.com/n/200312/assstra.jpg
Bron: © http://www.autorevue.cz/Images/4482/77.jpg
Bron: © http://www.speedheads.de/galleries/0029/002170.jpg
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
26/3/2005 -
15:11u
| Quote
|
thx voor je bijdrage
echt ne machtige auto 
|
Draco
wzl-lid
Sinds 5/12/2004
T:1419 -
R:2181
|
1/4/2006 -
18:14u
| Quote
|
Focus CC, Astra Twin Top, Eos en C70: 2006 wordt het jaar van de coupé-cabriolet. Al eerder reden we met de Volvo C70. Nu is het de beurt aan nummer twee: de Opel Astra Twin Top.
Opel heeft de twee jaar geleden gepresenteerde Astra voorzien van een stalen vouwdak. De constructie is in drie delen op te vouwen: voor de liefhebbers van techniek is de metamorfose een klein wonder om te zien. Het ontwerp van de Astra Twin Top is goedd geslaagd: de dikke kont die lijkt te horen bij een CC, is bij de Opel behoorlijk ingedamd. Het ontwerp is wat meer in balans dan bijvoorbeeld de Peugeot 307 CC.
Opel levert de nieuwe cabrio met maar liefst vijf verschillende motoren. Daarvan is de enig leverbare diesel met 150 pk zonder meer de fijnste. Hij is uitermate geschikt voor een relaxte rit, en daar kopen mensen deze auto voor. De sterkste krachtbron, een 200 pk 2,0-liter turbo, is minder geschikt en maakt van de Astra Twin Top een zenuwachtige auto. De 170 pk variant van deze 2,0-liter turbo was een betere keuze geweest
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/8/c31fa8116b6c5e35fcaa0a149c7e2d68.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/a/465fad4dfcb03549cc9bb88054c7192a.jpg
Bron: © http://www.autoweek.nl/images/800/7/c490bda6c29838f37d7b1a986bca64e7.jpg
|
buell
wzl-lid
Sinds 20/12/2005
T:9 -
R:68
|
3/4/2006 -
22:42u
| Quote
|
|
oud nieuws , maarja, ik ken iemand die meewerkt aan de ontwikkeling van dat model ....
|
daboykefke
chatslet
Sinds 29/10/2003
T:49 -
R:4529
|
3/4/2006 -
23:09u
| Quote
|
buell schreef:
oud nieuws , maarja, ik ken iemand die meewerkt aan de ontwikkeling van dat model ....
ik ken er een 5-tal die meewerken aan de meeste modellen van de Volkswagen Groep (buiten de echte topmodellen dan), moet ik mij nu beter voelen als u?
|
O ccasion
wzl-lid
Sinds 16/7/2004
T:106 -
R:1871
|
9/4/2006 -
11:47u
| Quote
|
|
ik ken er 50 (incl mezelf) die braakneigingen krijgen van elk nieuw (en oud) model van opel
|
