DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
17/3/2008 -
19:43u
| Quote
|
Volgens mij bedoelt ie de versnellingspook?
Hoewel ik die totaal niet te lang vind, maar das dan mijn mening
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
17/3/2008 -
21:11u
| Quote
|
|
Verkeerd geïnterpreteerd dan. Maar m'n mening blijft hetzelfde, een pook maakt nu toch niet het verschil tussen een leuke auto en een echte wagen.
|
PenTaX
wzl-lid
Sinds 28/11/2006
T:5 -
R:47
|
17/3/2008 -
21:36u
| Quote
|
|
Het is gewoon een vette kar! 'k Ben er altijd hééél tevreden over geweest, maar nu tijd voor iets groters! Ge gaat er echt veel plezier aan beleven ze... 100%!!
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
17/3/2008 -
23:04u
| Quote
|
DeProost schreef:
Volgens mij bedoelt ie de versnellingspook?
Hoewel ik die totaal niet te lang vind, maar das dan mijn mening
Die is niet te lang. Die is overbodig als je de beste automaat van het ogenblik kunt hebben!
Sneller en beter schakelen zonder een poot uit te steken. Dàt is autorijden.
Niet in de soep roeren zoals honderd jaar geleden en denken dat je sportief bezig bent....
|
gnomorius
wzl-lid
Sinds 30/1/2005
T:7 -
R:106
|
18/3/2008 -
3:22u
| Quote
|
automatics zijn voor ouwe peten en mijn vader 
ikzelf vind er niets aan, ik beslis hoe da auto rijdt als ik op 5000 toeren wil verleggen dan wil ik dat
(ik doe het niet maar de auto mag het niet voor mij beslissen) en die 'sportfunctie' lukt niet echt voor mij
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
18/3/2008 -
10:19u
| Quote
|
Bruce Willems schreef:
DeProost schreef:
Volgens mij bedoelt ie de versnellingspook?
Hoewel ik die totaal niet te lang vind, maar das dan mijn mening
Die is niet te lang. Die is overbodig als je de beste automaat van het ogenblik kunt hebben!
Sneller en beter schakelen zonder een poot uit te steken. Dàt is autorijden.
Niet in de soep roeren zoals honderd jaar geleden en denken dat je sportief bezig bent....
S-tronic was nog eens een aardig bedrag bij, en ik schakel toch nog liever zelf. Al heb je gelijk, zo'n DSG bak rijdt zalig. Maar het budget houdt ergens op ..
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
18/3/2008 -
10:20u
| Quote
|
gnomorius schreef:
automatics zijn voor ouwe peten en mijn vader
ikzelf vind er niets aan, ik beslis hoe da auto rijdt als ik op 5000 toeren wil verleggen dan wil ik dat
(ik doe het niet maar de auto mag het niet voor mij beslissen) en die 'sportfunctie' lukt niet echt voor mij
Met een DSG (of S-tronic) kan je ook zelf beslissen of je op 5000 toeren wil verleggen of niet  Peddelkes aan het stuur. En het schakelt subliem.
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
18/3/2008 -
16:25u
| Quote
|
caoimhin schreef:
gnomorius schreef:
automatics zijn voor ouwe peten en mijn vader
ikzelf vind er niets aan, ik beslis hoe da auto rijdt als ik op 5000 toeren wil verleggen dan wil ik dat
(ik doe het niet maar de auto mag het niet voor mij beslissen) en die 'sportfunctie' lukt niet echt voor mij
Met een DSG (of S-tronic) kan je ook zelf beslissen of je op 5000 toeren wil verleggen of niet Peddelkes aan het stuur. En het schakelt subliem.
idd
ik heb op twee jaar en half 160.000 km afgelegd met DSG en ik kan u zeggen: dit is onovertroffen
veel automaten (en ik kan het weten want ik zit al bijna 10 jaar in de autoverkoop en heb al veeeeeel merken gereden) zijn sloom, schokken en hebben tiptronic eerder als verkoopargument dan om te gebruiken
DSG is sneller dan zelf schakelen en als je hem manueel bedient via stuurpeddeltjes of pook ook.
Echt top, maar de prijs is idd navenant en oneerlijk bepaald.
Voor een Seat of Skoda betaal je +/- 1600 euro bij en voor dezelfde auto met een A3 carosserie 2200 euro.
Begrijpe wie begrijpen kan want onderstel, motor, overbrenging enz. van Golf, Jetta, Leon, Octavia en A3 zijn knats hetzelfde....
|
Corvette
wzl-lid
Sinds 15/6/2005
T:9 -
R:210
|
19/3/2008 -
17:27u
| Quote
|
Echt top, maar de prijs is idd navenant en oneerlijk bepaald.
Voor een Seat of Skoda betaal je +/- 1600 euro bij en voor dezelfde auto met een A3 carosserie 2200 euro.
Begrijpe wie begrijpen kan want onderstel, motor, overbrenging enz. van Golf, Jetta, Leon, Octavia en A3 zijn knats hetzelfde..
Tja, het merk vraagt gewoon zijn prijs. Een automatische radio-antenne vroeger kwam van Bosch en kostte bijvoorbeeld 50 Euro en diezelfde Bosch antenne in een BMW doosje kost u bij BMW 200 Euro.
Laatst aangepast door
Corvette
op 19/03/2008 17:28:23u
(1x aangepast)
|
PenTaX
wzl-lid
Sinds 28/11/2006
T:5 -
R:47
|
19/3/2008 -
19:50u
| Quote
|
'k heb een DSG automaat op m'n A3 en ik rij zelden in D, schakel zo goed als de hele tijd aan m'n stuur! 
Bron: © http://i237.photobucket.com/albums/ff121/Andinoooh/a3inside.jpg
Laatst aangepast door
PenTaX
op 19/03/2008 19:52:41u
(1x aangepast)
|
CBo
wzl-lid
Sinds 21/6/2008
T:0 -
R:1
|
21/6/2008 -
20:32u
| Quote
|
Ik heb't zusje van deze:
Bron: © http://farm2.static.flickr.com/1230/1176131498_33fdd82405.jpg
|
DeProost
wzl-lid
Sinds 20/3/2005
T:11 -
R:739
|
22/6/2008 -
22:24u
| Quote
|
CBo schreef:
Ik heb't zusje van deze:
Een mini one? 
PenTaX schreef:
'k heb een DSG automaat op m'n A3 en ik rij zelden in D, schakel zo goed als de hele tijd aan m'n stuur!
Wist niet dat A3's zoiets "flappy paddle" had 
Content van?
Laatst aangepast door
DeProost
op 22/06/2008 22:39:48u
(1x aangepast)
|
caoimhin
wzl-lid
Sinds 11/6/2006
T:2 -
R:144
|
25/6/2008 -
0:39u
| Quote
|
S tronic hé 
Schakelt beregoed naar het schijnt.
|
weedmouse
wzl-lid
Sinds 21/1/2004
T:17 -
R:116
|
25/6/2008 -
11:42u
| Quote
|
De mijne stelt eigenlijk niet veel voor,
gwn om naar m'n werk en op café te geraken
Bron: © http://i55.photobucket.com/albums/g138/weedmouse/8faffe9923530c62fc33c00b8f5b765d.jpg
Astra 1.7 JTD, inclusief origineel spoilerke en zantje
Motor is van Isuzu en dus net jong genoeg om geen last te hebben van het gekende probleem met de dieselpomp bij astra, wel iets mindere stuurdoos dan, maar die kost minder
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
25/6/2008 -
11:46u
| Quote
|
Onze nieuwe hier thuis .. Nissan QashQai ; eigenlijk mijn eerste indruk voor dat we hem hadden was eerder negatief en hem nu zo te hebben vind ik zelfs dat het de mooiste is die pa al onder zijn kont gehad heeft !
Bron: © http://z.about.com/d/cars/1/0/N/J/1/ag360_qashqai_frt.jpg
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
25/6/2008 -
13:55u
| Quote
|
en populairder dan Dana Winner in Hasselt
heeft uw pa lang moeten wachten?
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
25/6/2008 -
14:39u
| Quote
|
Bruce Willems schreef:
en populairder dan Dana Winner in Hasselt
heeft uw pa lang moeten wachten?
5 maanden
|
PenTaX
wzl-lid
Sinds 28/11/2006
T:5 -
R:47
|
30/6/2008 -
22:21u
| Quote
|
DeProost schreef:
CBo schreef:
Ik heb't zusje van deze:
Een mini one?
PenTaX schreef:
'k heb een DSG automaat op m'n A3 en ik rij zelden in D, schakel zo goed als de hele tijd aan m'n stuur!
Wist niet dat A3's zoiets "flappy paddle" had
Content van?
Zeeeeer content! Nog geen enkel probleem mee gehad en schakelt zeer vlug op en neer, nu nog meer plezier op de autostrade heb hem late chippen naar 185pk!
Laatst aangepast door
PenTaX
op 30/06/2008 22:23:14u
(1x aangepast)
|
Bruce Willems
wzl-lid
Sinds 24/5/2006
T:22 -
R:412
|
1/7/2008 -
10:25u
| Quote
|
mijn dsg is een kutbak die schakelt als een oud wijf in Brussel tijdens de spits...
jammer want mijn vorige dsg in dezelfde auto (model, motor enz... echt dezelfde) deed het prima
deze nu schokt en boemelt en hapert verschrikkelijk tot 40 km/h
wel jammer voor een auto van 8 maanden
moet eens dringend naar de garage...
|
Freakkk
wzl-lid
Sinds 25/8/2006
T:21 -
R:8617
|
1/7/2008 -
17:39u
| Quote
|
Bruce Willems schreef:
mijn dsg is een kutbak die schakelt als een oud wijf in Brussel tijdens de spits...
jammer want mijn vorige dsg in dezelfde auto (model, motor enz... echt dezelfde) deed het prima
deze nu schokt en boemelt en hapert verschrikkelijk tot 40 km/h
wel jammer voor een auto van 8 maanden
moet eens dringend naar de garage...
wat voor auto heb je ?
|
